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更新時間：2025-12-25
瀏覽次數：76簡要描述：德國ASM WS42C-1000-R1K-L35-1傳感器在設備空間受限且需要內置式絕對位置反饋的場合，傳感器的結構尺寸與安裝方式成為關鍵選型因素。德國ASM的WS42C-1000-R1K-L35-1-KAB1M傳感器，以其特定的外形和接口設計，為目標應用提供了集成化的測量思路。
| 品牌 | ASM/德國 | 應用領域 | 綜合 |
|---|
在設備空間受限且需要內置式位置反饋的場合，傳感器的結構尺寸與安裝方式成為關鍵選型因素。德國ASM的WS42C-1000-R1K-L35-1-KAB1M傳感器，以其特定的外形和接口設計，為目標應用提供了集成化的測量思路。
該傳感器屬于磁致伸縮位移測量技術的一個分支，但其設計重點在于實現與執行機構（如液壓缸）的內部集成。型號中的“C"通常指向緊湊型或特定外殼設計，其核心原理仍是利用位置磁鐵與波導絲相互作用產生的應力波傳播時間差來解算距離。這種非接觸測量方式，使其能適應缸體內部油液環境，將機械位移直接轉換為電信號。
此型號編碼系統性地描述了該ASM傳感器的行程、輸出、連接等屬性。以下是其核心的技術規格解析：
| 規格項目 | 技術含義 |
|---|---|
| 完整型號標識 | WS42C-1000-R1K-L35-1-KAB1M (可搜索為 ASM WS42C傳感器 或 液壓缸內置傳感器1000mm) |
| 測量范圍 | 1000毫米，適用于中等行程的內置安裝需求 |
| 輸出協議 | 數字量SSI同步串行接口（R1K），傳輸二進制位置數據 |
| 電氣接口形式 | L35系列接插件，為工業傳感器常用接口之一 |
| 外殼結構 | 緊湊型設計，外徑尺寸適應標準液壓缸的安裝孔 |
| 系統精度 | 包含非線性、重復性等指標，具體數值參考技術文檔 |
| 耐壓等級 | 傳感器桿體部分設計可承受一定的外部壓力 |
| 環境適應性 | 能夠在液壓油介質及相應的溫度范圍內工作 |
ASM WS42C傳感器的設計特性使其主要面向OEM集成與內置式安裝。在工程機械領域，常用于挖掘機、裝載機液壓油缸的活塞桿位置檢測，實現鏟斗或動臂的精確角度控制。在工業液壓缸中，用于注塑機鎖模缸、壓機主缸的內置位移反饋，構成閉環伺服控制系統。在船舶舵機、水利閘門啟閉機等設備中，也可選用此款WS42C-1000-R1K傳感器作為核心位置檢測元件，其價值在于將測量系統與執行機構融為一體。
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